Autor: Chang-Hun Chung

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Markt für Winkelpositionssensoren 2023 | Branchenwachstum, Chancen und Prognose bis 2030

Winkelpositionssensoren

Die neueste Veröffentlichung aus der Forschungsenzyklopädie mit dem Titel Winkelpositionssensoren Market Research Report 2022-2030 (nach Produkttyp, Endbenutzer / Anwendung und Regionen / Ländern) bietet eine eingehende Bewertung der Winkelpositionssensoren, einschließlich wichtiger Markttrends, aufkommender Technologien und der Branche Treiber, Herausforderungen, regulatorische Richtlinien, Unternehmensprofile und Strategien der wichtigsten Akteure. Globale Winkelpositionssensoren Marktstudie mit über 100 Marktdaten Tabellen, Pie Chat, Grafiken und Zahlen ist jetzt in der BY Research Enzyklopädie veröffentlicht. Der Bericht enthält eine vollständige Bewertung des Marktes mit zukünftigen Trends, aktuellen Wachstumsfaktoren, aufmerksamen Meinungen, Fakten und branchenvalidierten Marktdatenprognosen bis 2030.

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Die führenden Unternehmen auf dem globalen Winkelpositionssensoren-Markt werden wahrscheinlich den Wettbewerb auf dem Markt aufgrund der technologischen Fortschritte stärken, die sie durch umfassende Investitionen in Forschung und Entwicklung in die Branche einführen.

Zu den Top-Unternehmen, die diesen Markt beeinflussen, gehören:

Texas Instruments, MTS Sensor Technologies, Bourns, Allegro Microsystems, BEI SENSORS, AB Elektronik, Balluff, ams, SIKO, Solartron Metrology, Elcis Encoder, Burster, MEGATRON Elektronik, ELAP, OPKON Optik Electronic, Novotechnik

Globale Winkelpositionssensoren-Marktsegmentierung:

Nach Typ

Lineare Winkelpositionssensoren, Rotationswinkelpositionssensoren

Durch Anwendung

Automobil, Luft- und Raumfahrt, Elektronik, Gesundheitswesen, andere

Winkelpositionssensoren Marktregionale Analyse umfasst:

Asien-Pazifik (Vietnam, China, Malaysia, Japan, Philippinen, Korea, Thailand, Indien, Indonesien und Australien)
Europa (Türkei, Deutschland, Russland, Großbritannien, Italien, Frankreich usw.)
Nordamerika (die Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada.)
Südamerika (Brasilien etc.)
Der Nahe Osten und Afrika (GCC-Staaten und Ägypten.)

Der Bericht über den globalen Winkelpositionssensoren-Markt deckt die gegenwärtigen und zukünftigen Trends der Verbraucherpräferenzen ab, die die Branche prägen werden. Der Bericht bewertet die Kauftrends zusammen mit dem Kaufprozess, den Technologiepräferenzen, den Ausgaben sowie den Hersteller- und Dienstanbieterpräferenzen von Endbenutzern auf dem globalen Winkelpositionssensoren-Markt.

Dieser Bericht geht tiefer ein, indem er die regionalen Verbraucherpräferenzen und deren Auswirkungen auf den Marktumsatz und das Marktwachstum bereitstellt. Der Bericht stellt auch das aktuelle Regulierungsszenario einzelner regionaler Sektoren auf dem globalen Winkelpositionssensoren-Markt vor. Darüber hinaus wurden in diesem Bericht auch das aktuelle Regulierungsszenario sowie die bevorstehenden Vorschriften, die in den kommenden Jahren in Kraft treten werden, erwähnt.

Diese Studie befasst sich mit den Auswirkungen von COVID-19 auf die vorgelagerte, mittlere und nachgelagerte Industrie. Die Auswirkungen des COVID-19-Ausbruchs auf die Branche wurden vollständig bewertet. Die Informationstriangulations- und Marktaufschlüsselungstechniken wurden verwendet, um den allgemeinen Marktdesignprozess abzuschließen und bei den spezifischen Messungen für alle Fragmente und Untersegmente aufzutauchen.

Gründe für den Kauf dieses Berichts

Umfangreiche Unternehmensprofile mit Unternehmensübersicht, Unternehmenseinblicken, Produkt-Benchmarking und SWOT-Analyse für die wichtigsten Marktteilnehmer
Die aktuellen und zukünftigen Marktaussichten der Branche in Bezug auf jüngste Entwicklungen, die Wachstumschancen und -treiber sowie Herausforderungen und Einschränkungen sowohl in aufstrebenden als auch in entwickelten Regionen beinhalten
Analyse nach Geographie, die den Verbrauch des Produkts / der Dienstleistung in der Region hervorhebt und die Faktoren angibt, die den Markt in jeder Region beeinflussen
Qualitative und quantitative Analyse des Marktes basierend auf einer Segmentierung, die sowohl wirtschaftliche als auch nichtwirtschaftliche Faktoren berücksichtigt
Bereitstellung von Daten zum Marktwert (Mrd. USD) für jedes Segment und Untersegment
Gibt die Region und das Segment an, von denen erwartet wird, dass sie das schnellste Wachstum verzeichnen und den Markt dominieren werden
Wettbewerbslandschaft, die das Marktranking der Hauptakteure sowie neue Service-/Produkteinführungen, Partnerschaften, Geschäftserweiterungen und Akquisitionen der profilierten Unternehmen in den letzten fünf Jahren umfasst

Zu den wichtigsten Highlights dieses Berichts gehören

Was wird der Markt für Global Winkelpositionssensoren sein?
Wie viel Winkelpositionssensoren wird bis 2030 weltweit verbraucht?
Analyse von Treibern und Herausforderungen
Die finanziellen Höhepunkte der wichtigsten Wettbewerber
Umfassende geografische Analyse von Winkelpositionssensoren
Aktuelle Markt- und Verbrauchsanalysen

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Über uns

Research Encyclopedia ist bestrebt, der Hauptakteur in Ihrem Unternehmen zu sein und Ihnen detaillierte Informationen zu Produkten, Markttrends, Wettbewerbern und Kunden zu bieten. Wir bieten erstklassige progressive statistische Erhebungen, Marktforschungsberichte, Analysen und Prognosedaten für Industrien und Regierungen auf der ganzen Welt. Indem Sie gut informierte Entscheidungen treffen können, hilft Ihnen Research Encyclopedia bei der Entwicklung eines großartigen und erfolgreichen Marketingprojekts.

Mit unseren Reports können Sie wichtige taktische Geschäftsentscheidungen mit der Gewissheit treffen, dass sie auf genauen und fundierten Informationen basieren. Unsere Experten können alle Bedenken oder Zweifel an unserer Genauigkeit zerstreuen und Ihnen helfen, zwischen zuverlässigen und weniger zuverlässigen Berichten zu unterscheiden, wodurch das Entscheidungsrisiko verringert wird. Wir können Ihre Entscheidungsfindung präzisieren und die Erfolgswahrscheinlichkeit Ihrer Ziele erhöhen.

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Chris Gaudreau: Lösung entscheidender Herausforderungen durch Aufrechterhaltung eines hohen Serviceniveaus und Wert für Kunden

Chris Gaudreau

Von belanglosen täglichen Aufgaben wie der Bestellung von Lieferungen zum Mittagessen bis hin zu wichtigen Missionen wie der Wartung der kritischen Infrastruktur einer Gemeinde – die meisten unserer Handlungen werden von Technologie angetrieben. Und was diese Technologie antreibt, sind Daten und die Vision von Teams und Führungskräften, die sich der Effizienz und dem Fortschritt der Gesellschaft verschrieben haben. Hinter den besten High-Tech-Lösungen stehen hochkarätige menschliche Teams, die zuhören und auf die Schmerzpunkte und Herausforderungen ihrer Kunden reagieren. Einer der führenden Köpfe, die Technologie mit einer kundenorientierten Denkweise vorantreiben, ist Chris Gaudreau. Chris Gaudreau ist derzeit Chief Technology Officer (CTO) für Gordian, dem führenden Anbieter von konkurrenzlosen Erkenntnissen, robuster Technologie und Expertendiensten für alle Phasen des Gebäudelebenszyklus. Als CTO leitet Chris die Daten- und Softwareentwicklungsteams und schöpft aus seiner fast 20-jährigen Erfahrung in der Bauinformationsbranche.

Bevor er zu Gordian kam, leitete Chris Technologie-, Produkt-, Analyse- und Datenorganisationen bei Dodge Data & Analytics und Benefitfocus. Er ist leidenschaftlich daran interessiert, Kunden datengesteuerte Lösungen anzubieten, die ihnen helfen, Probleme zu lösen, bessere Entscheidungen zu treffen und den Wert zu steigern. Chris ist dafür verantwortlich, die strategische Vision von Gordian voranzutreiben und neue Workflow-Tools, Datenerkenntnisse und technologiebasierte Lösungen zu entwickeln, die Kunden dabei helfen, während der gesamten Lebensdauer der Verwaltung von Kapitalanlagen erfolgreich zu sein.

Leidenschaft für die Lösung von Herausforderungen

Aufgrund seiner Erfahrung in den Bereichen Produkte, Daten und Software ist Chris in der Lage zu verstehen, wie Technologie die Menschen, die in den gebauten oder renovierten Gebäuden wohnen, arbeiten oder sie nutzen, direkt beeinflussen kann.

Obwohl er sich schon immer leidenschaftlich für Problemlösungen eingesetzt hat, glaubt er, dass das Verständnis der Kundenschmerzpunkte der Schlüssel ist, um dies so effektiv wie möglich zu tun. Bei Gordian ist Chris weiterhin von diesem Streben nach effizienter Problemlösung motiviert.

Gordian bietet eine unverwechselbare Kombination von Dienstleistungen, die alle durch eine konkurrenzlose Kombination aus Datenerkenntnissen, Technologie und Fachwissen unterstützt werden. Chris glaubt, dass die besten Lösungen aus einer idealen Mischung aus Datenerkenntnissen resultieren, die softwaregestützte Workflows vorantreiben, die von erstklassigen Services unterstützt werden. Für Chris ist das das, was Gordian am besten kann.

Beitrag zur Neudefinition der Branche

Gordian ist eine operative Gesellschaft innerhalb von Fortive, ein Fortune-1000-Unternehmen, das sich auf grundlegende Technologien für die Menschen konzentriert, die den Fortschritt beschleunigen. Als Kostendatenführer will Gordian die Bau- und Gebäudemanagementbranche revolutionieren, indem es dem Markt hilft, die Material-, Arbeits- und Ausrüstungskosten besser zu verstehen, um Projektbudgets und Kapitalpläne in allen Phasen der Wertschöpfungskette zu informieren. Allerdings hat Gordians Rolle ein größeres Ziel, nämlich die Verbesserung des Lebens der Menschen in den Gemeinschaften. Die Kombination von Gordians Technologie- und Datenlösungen hilft öffentlichen und privaten Eigentümern, ihre Budgets zu maximieren und ihre Wartungsrückstände wirklich abzubauen. Dies bedeutet, dass mehr Schulen schneller repariert werden können, was zu sichereren Umgebungen für Schüler führt, Gesundheitseinrichtungen auf dem neuesten Stand bleiben können, damit die beste und erschwinglichste Pflege angeboten werden kann, Büros, Fabriken,

Die Wertschöpfungskette für die Bau- und Facility-Management-Branche ist lang und komplex. Gordians strategischer Fokus liegt auf der Vereinfachung des Komplexes durch das Angebot von Dienstleistungen, die die Verknüpfung dieser Wertschöpfungsketten erleichtern. Gordian bietet die Tools zur Schätzung von Neubauten und der Reparatur bestehender Strukturen sowie den Mechanismus zur Sicherung des Projektteams, der Materialien und des Budgetverfahrens zur Durchführung der Aufgabe. Es hilft Eigentümern auch dabei, die Probleme ihrer bestehenden Gebäude besser einzuschätzen.

Aus Sicht der Entwicklung ist Chris der Ansicht, dass es entscheidend ist, eine kontinuierliche Versorgung mit neuem Wert anzubieten, um mit der sich ändernden Natur der Branche und den Kundenanforderungen Schritt zu halten. Die Teams bei Gordian, die Software und Daten entwickeln, sind dafür verantwortlich, diese kontinuierliche Wertschöpfung voranzutreiben. Gleichzeitig konzentriert sich das Team auf die Schaffung neuer Innovationen, die darauf abzielen, den End-to-End-Lebenszyklus über die Wertschöpfungsketten des Bauwesens und des Facility Managements hinweg besser zu verbinden.

Führend durch Hinzufügen von Top-Tech-Fortschritten

Gordian verfügt über eine solide technische Grundlage und eine sachkundige Führung, und im vergangenen Jahr hat das Unternehmen erhebliche organisatorische, verwaltungstechnische, architektonische und prozessuale Verbesserungen erfahren, die die Entwicklung beschleunigt und den Wert für die Kunden erhöht haben. Chris ist äußerst zufrieden mit den Umsetzungs- und Lieferfähigkeiten des Teams sowie mit seiner Fähigkeit, Veränderungen zu akzeptieren, kundenbesessen zu werden und sich ohne zu zögern großen Herausforderungen zu stellen.

Gordian setzt eine Plattformstrategie ein, bei der sich Teams auf die Bereitstellung von Funktionen, wiederverwendbaren Komponenten und tragbaren Datenbeständen konzentrieren. Durch die schnelle und iterative Bereitstellung von Mehrwert für Kunden wird Gordian in der Lage sein, sich schneller zu entwickeln und den ROI zu maximieren.

Als Teil dieser Strategie hat Gordian seine Produktarchitektur in drei Fabrics segmentiert: die Data Fabric, die Service Fabric und die Application Fabric. Gordian konnte aufgrund dieser Strategie die Entwicklungsgeschwindigkeit von Quartal zu Quartal steigern, was zu einer Reihe neuer Innovationen und Verbesserungen führte, die 2023 auf den Markt kamen.

Mithilfe dieser Lieferungen konnte Gordian seine Data-Lake-Strategie als Komponente der Datenstruktur, eine neue Serviceebene für seine Kostendaten als Komponente des Datendienstes und eine völlig neue Benutzeroberfläche, die mehr Benutzern bietet, einführen -freundliche Arbeitsabläufe für Kunden.

Chris ist sehr zufrieden mit der Implementierung, da Teams gezwungen waren, ihre Arbeitsweise zu ändern, Probleme zu lösen und mit anderen Teams aus anderen Funktionen zu kommunizieren. Die Implementierung erforderte eine effiziente Teamarbeit zwischen Produkt, Software, Daten, UX und Architektur. Da Gordian außerdem versucht, das Angebot auf nachgelagerte Phasen des Baulebenszyklus auszudehnen, wird diese Implementierung echte Perspektiven für zukünftige Innovationen eröffnen, da UI-Assets, Dienste und Data Lakes auf zusätzliche Gordian-Produkte oder auf andere Verbindungen von Drittanbietern übertragbar sein können.

Führt zu Ermächtigung

Der Managementstil von Chris konzentriert sich direkt darauf, Teams zu befähigen, Entscheidungen zu treffen. Das ist zwar leicht gesagt, aber die Umsetzung dieses Managementstils erfordert Folgendes:

  • Eine klare strategische Vision, Ausrichtung auf Ziele und ein Kanal für iteratives Feedback
  • Ein Umfeld, um große Herausforderungen ohne Angst vor dem Scheitern anzunehmen
  • Starke Kommunikationsfähigkeiten und Ehrlichkeitsrahmen, um auf allen Ebenen zu informieren

Nach Ansicht von Chris müssen Teams die strategische Vision des Unternehmens verstehen, wie sie sich auf die Produkt-Roadmap des Unternehmens bezieht und wie sie ihre Arbeit beeinflusst. Teams sind ohne diese Ausrichtung nicht in der Lage, erfolgreich Entscheidungen zu treffen, da sie nicht bestimmen können, wie sich ihre Entscheidungen auf die strategischen Ziele auswirken. Chris erklärt: „Die Entwicklungsteams von Gordian streben nach Ergebnissen und setzen unsere Produkt-Roadmap um, aber sie sind gleichermaßen befugt, ‚zu gehen‘. „Los“ und ausführen, Entscheidungen treffen und neue Wege der Innovation ausprobieren. Sie würden Ihnen sagen, dass zwischen den Machern und Managern ein hoher Vertrauensfaktor besteht, was zu hochgradig engagierten Teams geführt hat (basierend auf dem Feedback aus internen Umfragen).“

Der Managementstil von Chris legt großen Wert auf die Belohnung von Talenten, was hier ein weiterer zu erwähnender Punkt ist. Wie bereits erwähnt, nimmt die Unternehmenskultur bedeutende Herausforderungen an; Wenn Teams ins Stocken geraten, drehen sie sich um, passen sich an und machen weiter. Dieser riskante Schritt, erhebliche Hindernisse zu überwinden, hat dem Unternehmen zugute gekommen und wertvolle Produktfähigkeiten hervorgebracht. Er fährt fort, indem er sagt, dass es entscheidend ist, dass das Management Menschen anerkennt, die solche Schwierigkeiten auf sich genommen haben und erfolgreich waren.

Technologische Innovation in der Zukunft

In den vergangenen zehn Jahren gab es bedeutende Entwicklungen in der Bau- und Facility-Management-Branche. Der Sektor hinkt in der Vergangenheit bei der Einführung neuer Technologien und der digitalen Transformation hinterher. Bestehende Akteure in der Branche haben erhebliche M&A-Aktivitäten erlebt, und frische Investitionen haben zu neuen Start-ups geführt.

Obwohl sie über 6 % zum US-BIP beiträgt, ist die Branche sehr ineffizient und wird durch Probleme in der Lieferkette und einen Mangel an qualifizierten Arbeitskräften behindert. Diese allgemeinen Ineffizienzen haben diese neuen Marktinvestitionen angezogen, von denen viele (einschließlich Gordian) darauf abzielen, eine End-to-End-Lösung bereitzustellen, die alle Phasen des Bau- und Facility-Management-Lebenszyklus miteinander verbindet. Da Gordian und der Markt dieses Problem angehen, ist klar, dass die Bereitstellung einer vollständigen End-to-End-Lösung komplex ist, da sie nicht nur eine Software-Workflow-Lösung erfordert, sondern auch eine Datenkonnektivität über den gesamten Lebenszyklus hinweg, die durch ein starkes Support-Modell als untermauert wird Also.

Laut Chris wird die Branche in den nächsten 5–10 Jahren anders aussehen und funktionieren. Er versichert: „ Es wird eine Reihe von End-to-End-Lösungen geben, die Workflow-Konnektivität über den gesamten Gebäudelebenszyklus hinweg bieten, während „Ihre“ Daten von einer Phase zur nächsten übertragen werden. Hier ist Gordian einzigartig positioniert. Kostendaten, bei denen Gordian führend ist, sind ein zentraler Datenbestand, der die meisten Phasen des Gebäudelebenszyklus umfasst.“  Es ist die Integration von Daten, die an verbundene Software-Workflows gebunden sind, die dazu beitragen wird, diese End-to-End-Lösung bereitzustellen.

Chris weist auch darauf hin, dass, wenn Gebäudeeigentümer bei der Instandhaltung ihrer Einrichtungen effektiver werden, dies das Leben der Bewohner verbessern wird. Letztendlich werden es die Menschen in Schulen, Krankenhäusern und am Arbeitsplatz sein, die die Auswirkungen dieses Wandels spüren werden.

Qualitäten visionärer Führungskräfte

Chris glaubt:  „Erfolgreiche Führungskräfte sind immer noch Lernende. Führungskräfte müssen Lernende sein, keine Wissenden. Je mehr wir ständig lernen und zu verstehen versuchen, desto besser können wir fundiertere Entscheidungen treffen, die unsere Teams am besten positionieren.“

Chris berücksichtigt die Qualitäten effektiver Führungskräfte, während er auch die früheren Führungskräfte berücksichtigt, mit denen er die Gelegenheit hatte, zusammenzuarbeiten. Die Eigenschaften, die alle effektiven Führungskräfte gemeinsam haben, sind die folgenden:

  • Sie inspirieren ihre Teams.
  • Sie haben eine klare Richtung und Vision, wohin sie gehen.
  • Sie haben eine klare Kommunikation dieser Vision und bieten die Schritte, um dorthin zu gelangen.
  • Sie ermöglichen Einzelpersonen und Teams erfolgreich zu sein.
  • Sie treffen Entscheidungen – Es werden kritische Entscheidungen getroffen.
  • Sie fördern eine Kultur der Vielfalt, Inklusion und des Zuhörens.

Für aufstrebende Führungskräfte argumentiert Chris, dass diese Eigenschaften allen gemeinsam sind. Er hofft, dass alle Führungskräfte den Ehrgeiz haben, in diesen Bereichen etwas zu erreichen. Er glaubt, dass zukünftige Führungskräfte auf ihre Teams hören, ihnen zum Erfolg verhelfen, ihrem Urteil vertrauen und Entscheidungen auf der Grundlage dieses Urteils treffen müssen.

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AST SpaceMobile gibt weitere Satellitenverzögerungen und Kostensteigerungen bekannt

AST SpaceMobile

TAMPA, Florida – Der Start der ersten kommerziellen Satelliten in der mobiltelefonkompatiblen Breitbandkonstellation von AST SpaceMobile hat sich ins Jahr 2024 verschoben, teilte das Unternehmen am 31. März mit, als es steigende Kosten für die Entwicklung des Netzwerks bekannt gab.

AST SpaceMobile hatte geplant, die ersten fünf BlueBird-Satelliten, die es im eigenen Haus baut, noch vor Ende dieses Jahres auf einem SpaceX Falcon 9 zu starten, was aufgrund von Lieferkettenproblemen bereits etwa sechs Monate hinter dem Zeitplan liegt .

Diese als Block 1 bekannten Satelliten sollen nun im ersten Quartal 2024 in eine erdnahe Umlaufbahn gebracht werden, wo sie in Partnerschaft mit Mobilfunknetzbetreibern (MNOs) Konnektivität für Smartphones außerhalb der Mobilfunkabdeckung bereitstellen würden.

Die Block 1-Satelliten sind 50 % kleiner als ursprünglich geplant, um die Entwicklung zu beschleunigen, und haben ungefähr die gleiche Größe und das gleiche Gewicht wie der 1.500 Kilogramm schwere BlueWalker-3-Prototypsatellit des Unternehmens, der im November gestartet wurde. 

Das in Texas ansässige Unternehmen sagte, es spreche aktiv mit mehreren Startanbietern, um später im Jahr 2024 mit dem Einsatz von 20 BlueBird-Satelliten in voller Größe in Block 2 zu beginnen.

Obwohl AST SpaceMobile erwartet, nach der Bereitstellung von Block 1 Einnahmen zu erzielen, heißt es in einem Zulassungsantrag, dass Block 2 auch benötigt wird, um „die kommerziell attraktivsten MNO-Märkte abzudecken“.

Das Unternehmen hat zuvor gesagt, dass es 110 BlueBirds in LEO benötigt, um eine substanzielle globale Mobilfunkabdeckung zu erreichen.

AST SpaceMobile sammelte im April 2021 rund 417 Millionen US-Dollar für seine Pläne ein, als es durch die Fusion mit einer Zweckgesellschaft (SPAC) zu einer Aktiengesellschaft wurde.

Das Unternehmen sagte jedoch in dem Zulassungsantrag, dass es zwischen 550 und 650 Millionen US-Dollar aufbringen müsse, um alle 20 seiner Block-2-Satelliten zu entwickeln, zu bauen und zu starten.

Steigende Kosten

AST SpaceMobile gab im August bekannt, dass die Kosten für jeden Block-2-Satelliten um etwa 14 % auf 16 Millionen US-Dollar gestiegen seien, da die Inflation und steigende Lieferkettenpreise das Unternehmen belasteten.

Im Zulassungsantrag vom 31. März hieß es, die Kosten seien auf 16 bis 18 Millionen US-Dollar pro Block-2-Satellit gestiegen.

„Die Kosten der Satellitenkonfiguration sind aufgrund der Auswirkungen der Inflation, Unterbrechungen der Lieferkette, Designänderungen und des Anstiegs der Kosten für elektronische Komponenten, der Startkosten und anderer Aspekte unserer Design- und Montageaktivitäten gestiegen“, erklärte AST SpaceMobile.

Das Unternehmen sagte, es habe genug Barmittel, um die Satelliten von Block 1 zu finanzieren, deren Gesamtkosten auf zwischen 100 und 110 Millionen US-Dollar geschätzt werden, sowie für den Betrieb in den nächsten 12 Monaten.

Es erkundet jedoch mehrere Wege, um zusätzliches Kapital zu beschaffen, darunter die Aufnahme von Schulden, die Ausgabe von Eigenkapital und die Sicherung von Mitteln von Exportkreditagenturen. 

Während Abel Avellan, CEO von AST SpaceMobile, sagte, BlueWalker 3 habe die Netzwerkarchitektur des Unternehmens validiert und seine Fähigkeit bewiesen, 4G- und 5G-Geschwindigkeiten zu liefern, sagte er, dass die Tests noch nicht abgeschlossen seien.

Das Unternehmen plant, die Ergebnisse dieser Tests zu einem späteren Zeitpunkt in Zusammenarbeit mit MNO-Partnern bekannt zu geben, fügte Avellan hinzu.

AST SpaceMobile verzeichnete Ende 2022 Barreserven in Höhe von 239,3 Millionen US-Dollar.

Die Gesamtbetriebskosten stiegen um 61,3 Millionen US-Dollar auf 152,9 Millionen US-Dollar für 2022, verglichen mit 91,6 Millionen US-Dollar für 2021.

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Markt für Motoröladditive, um boomende Geschäftsstimmungen zu sehen

„Motoröl-Additive

Global Market Vision hat neue statistische Daten mit dem Titel Motoröl-Additive Market hinzugefügt, die detaillierte Statistiken über die Marktbranchen und ihren Rahmen enthalten. Der Bericht liefert eine fundierte Bewertung des globalen Marktes im Hinblick auf sein gegenwärtiges Szenario, die neuesten Trends, die Gesamtmarktstatistiken und die Prognose für den Zeitraum 2022 bis 2029. Die Studie hebt die wesentlichen Faktoren hervor, zum Beispiel einen Teil der gesamten Branche, Produktivität, Deals, Kreation, Förderung, Wendungen von Ereignissen, wichtige Marktteilnehmer, Provinzabteilung und zahlreiche andere große Standpunkte, die mit dem globalen Markt identifiziert werden.

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Die prominenten Akteure, die aktiv auf dem Markt konkurrieren, werden profiliert. Innerhalb dieser Wettbewerbslandschaft enthält der Bericht Details wie Profile mehrerer Marktunternehmen, Marktanteile, Produktbilder und -spezifikationen, Verkäufe und Kontaktdaten. Der Bericht beginnt mit einem kurzen Überblick über den Gesamtmarkt. Darüber hinaus wird der Bericht die wichtigsten Faktoren beschreiben, die die globale Marktexpansion ankurbeln oder behindern. Es zeigt die Größe des globalen Motoröl-Additive-Marktes in Bezug auf Volumen und Wert. Es wird auch die Segmentierung des globalen Marktes basierend auf verschiedenen Aspekten wie Produkt, Anwendungen, Endbenutzern und Hauptregionen bewerten.

Hauptakteure, die im globalen Motoröl-Additive Marktforschungsbericht erwähnt werden:

Lubrizol, Infineum, Chevron Oronite, Afton, Tianhe, Chemtura, Jinzhou Kangtai, Wuxi South, Jinzhou Xinxing.

 

Motoröl-Additive Marktsegmentierung:

Nach dem Produkttyp gliedert sich der Markt in erster Linie in:

Einzelkomponente, Additivpaket

Durch die Anwendung deckt dieser Bericht die folgenden Segmente ab:

Automotor, andere

Markteinnahmenprognosen für jede geografische Region sind in der Motoröl-Additive-Forschungsstudie enthalten. Neben Prognosen, Wachstumsmustern, branchenspezifischen Technologien, Problemen und anderen Merkmalen enthält dieser Bericht eine vollständige Bewertung der wichtigsten Variablen, die den globalen Markt beeinflussen. Eine Aufschlüsselung des Hauptmarktanteils, eine SWOT-Analyse, ein Rentabilitätsindex und die geografische Streuung des Motoröl-Additive-Marktes sind alle in der Motoröl-Additive-Untersuchung enthalten. Die globale Motoröl-Additive-Branchenforschung bietet einen umfassenden Vergleich von Volkswirtschaften und globalen Marktplätzen, um die Bedeutung der Motoröl-Additive-Branche in einem sich verändernden geografischen Umfeld aufzuzeigen.

Die Basis der Geographie, der Weltmarkt von Motoröl-Additive hat sich wie folgt segmentiert:

  • Nordamerika umfasst die Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko
  • Europa umfasst Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien
  • Südamerika umfasst Kolumbien, Argentinien, Nigeria und Chile
  • Der asiatisch-pazifische Raum umfasst Japan, China, Korea, Indien, Saudi-Arabien und Südostasien

Auswirkungen von COVID-19

Der Bericht behandelt die Auswirkungen des Coronavirus COVID-19: Seit dem Ausbruch des COVID-19-Virus im Dezember 2019 hat sich die Krankheit in fast allen Ländern der Welt verbreitet, wobei die Weltgesundheitsorganisation sie zu einem Notfall für die öffentliche Gesundheit erklärt hat. Die globalen Auswirkungen der Coronavirus-Krankheit 2019 (COVID-19) sind bereits spürbar und werden den Motoröl-Additive-Markt im Jahr 2022 erheblich beeinträchtigen.

Der Ausbruch von COVID-19 hat Auswirkungen auf viele Aspekte, wie Flugannullierungen; Reiseverbote und Quarantänen; Restaurants geschlossen; alle Veranstaltungen im Innen- und Außenbereich eingeschränkt; über vierzig Länder haben den Notstand ausgerufen; massive Verlangsamung der Lieferkette; Aktienmarktvolatilität; sinkendes Geschäftsvertrauen, wachsende Panik in der Bevölkerung und Unsicherheit über die Zukunft.

Ziele und Ziele der Motoröl-Additive Marktstudie

  • Das Verständnis der Chancen und Fortschritte von Motoröl-Additive bestimmt die Markthighlights sowie die wichtigsten Regionen und Länder, die am Marktwachstum beteiligt sind.
  • Untersuchen Sie die verschiedenen Segmente des Motoröl-Additive-Marktes und die Dynamik von Motoröl-Additive auf dem Markt.
  • Kategorisieren Sie Motoröl-Additive Segmente mit steigendem Wachstumspotenzial und bewerten Sie den futuristischen Segmentmarkt.
  • Analyse der wichtigsten Trends in Bezug auf die verschiedenen Segmente, die helfen, den Motoröl-Additive-Markt zu entschlüsseln und zu überzeugen.
  • Um das regionsspezifische Wachstum und die Entwicklung auf dem Motoröl-Additive-Markt zu überprüfen.
  • Verstehen Sie die wichtigsten Akteure auf dem Motoröl-Additive-Markt und den Wert des Wettbewerbsimages der Motoröl-Additive-Marktführer.
  • Untersuchung wichtiger Pläne, Initiativen und Strategien für die Entwicklung des Motoröl-Additive-Marktes.

Inhaltsverzeichnis:

Kapitel 1: Einführung, Markttreibendes Produkt Ziel der Studie und der Forschung Umfang Motoröl-Additive Markt

Kapitel 2: Exklusive Zusammenfassung – die grundlegenden Informationen von Motoröl-Additive Market.

Kapitel 3: Darstellung der Marktdynamik – Treiber, Trends und Herausforderungen von Motoröl-Additive

Kapitel 4: Präsentation von Motoröl-Additive Marktfaktoranalyse Porters Five Forces, Liefer-/Wertschöpfungskette, PESTEL-Analyse, Marktentropie, Patent-/Markenanalyse.

Kapitel 5: Anzeige nach Typ, Endbenutzer und Region 2015-2020

Kapitel 6: Bewertung der führenden Hersteller des Motoröl-Additive-Marktes, der aus Wettbewerbslandschaft, Peer-Group-Analyse, BCG-Matrix und Unternehmensprofil besteht

Kapitel 7: Bewertung des Marktes nach Segmenten, Ländern und Herstellern mit Umsatzanteil und Umsatz nach Schlüsselländern in diesen verschiedenen Regionen.

Kapitel 8 & 9: Anzeige des Anhangs, Methodik und Datenquelle

Fazit: Am Ende des Motoröl-Additive Marktberichts werden alle Erkenntnisse und Einschätzungen gegeben. Es enthält auch wichtige Treiber und Möglichkeiten sowie regionale Analysen. Auch die Segmentanalyse bietet hinsichtlich Art und Anwendung beides.

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Wenn Sie spezielle Anforderungen haben, teilen Sie uns dies bitte mit und wir bieten Ihnen den Bericht zu einem individuellen Preis an.

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Sarah Ivans | Geschäftsentwicklung

Telefon: +1 617 297 8902

Email: [email protected]

Global Market Vision

Website: www.globalmarketvision.com

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Marktforschungsbericht für Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (2022–2030) Wichtige Trends und Chancen

„Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit

Global Market Vision hat neue statistische Daten mit dem Titel Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Market hinzugefügt, die detaillierte Statistiken über die Marktbranchen und ihren Rahmen enthalten. Der Bericht liefert eine fundierte Bewertung des globalen Marktes im Hinblick auf sein gegenwärtiges Szenario, die neuesten Trends, die Gesamtmarktstatistiken und die Prognose für den Zeitraum 2022 bis 2029. Die Studie hebt die wesentlichen Faktoren hervor, zum Beispiel einen Teil der gesamten Branche, Produktivität, Deals, Kreation, Förderung, Wendungen von Ereignissen, wichtige Marktteilnehmer, Provinzabteilung und zahlreiche andere große Standpunkte, die mit dem globalen Markt identifiziert werden.

Holen Sie sich ein Musterexemplar des Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktberichts mit den neuesten Branchentrends: https://globalmarketvision.com/sample_request/58

Die prominenten Akteure, die aktiv auf dem Markt konkurrieren, werden profiliert. Innerhalb dieser Wettbewerbslandschaft enthält der Bericht Details wie Profile mehrerer Marktunternehmen, Marktanteile, Produktbilder und -spezifikationen, Verkäufe und Kontaktdaten. Der Bericht beginnt mit einem kurzen Überblick über den Gesamtmarkt. Darüber hinaus wird der Bericht die wichtigsten Faktoren beschreiben, die die globale Marktexpansion ankurbeln oder behindern. Es zeigt die Größe des globalen Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktes in Bezug auf Volumen und Wert. Es wird auch die Segmentierung des globalen Marktes basierend auf verschiedenen Aspekten wie Produkt, Anwendungen, Endbenutzern und Hauptregionen bewerten.

Hauptakteure, die im globalen Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Marktforschungsbericht erwähnt werden:

Textron, Yamaha, Polaris, Renault, Garia, Ingersoll Rand, CiEcar Electric Vehicles, Star EV, Melex, Columbia, Yogomo, Dojo, Shifeng, Byvin, Lichi, Baoya, Fulu, Tangjun, Xinyuzhou, GreenWheel EV, Incalu, Kandi, APACHE, Zheren, Eagle, Taiqi.

 

Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Marktsegmentierung:

Nach dem Produkttyp gliedert sich der Markt in erster Linie in:

Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeug mit Lithium-Ionen-Batterie, Niedriggeschwindigkeits-Elektrofahrzeug mit Blei-Säure-Batterie, Sonstiges (einschließlich Batterien auf Nickelbasis, Natrium-Schwefel-Batterien, Lithium-Sekundärbatterien, Luftbatterien usw.)

Durch die Anwendung deckt dieser Bericht die folgenden Segmente ab:

Persönlicher Gebrauch, Golfplatz, öffentliche Versorgungsunternehmen, Sehenswürdigkeiten, Sonstiges

Markteinnahmenprognosen für jede geografische Region sind in der Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Forschungsstudie enthalten. Neben Prognosen, Wachstumsmustern, branchenspezifischen Technologien, Problemen und anderen Merkmalen enthält dieser Bericht eine vollständige Bewertung der wichtigsten Variablen, die den globalen Markt beeinflussen. Eine Aufschlüsselung des Hauptmarktanteils, eine SWOT-Analyse, ein Rentabilitätsindex und die geografische Streuung des Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktes sind alle in der Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Untersuchung enthalten. Die globale Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Branchenforschung bietet einen umfassenden Vergleich von Volkswirtschaften und globalen Marktplätzen, um die Bedeutung der Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Branche in einem sich verändernden geografischen Umfeld aufzuzeigen.

Die Basis der Geographie, der Weltmarkt von Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit hat sich wie folgt segmentiert:

  • Nordamerika umfasst die Vereinigten Staaten, Kanada und Mexiko
  • Europa umfasst Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Spanien
  • Südamerika umfasst Kolumbien, Argentinien, Nigeria und Chile
  • Der asiatisch-pazifische Raum umfasst Japan, China, Korea, Indien, Saudi-Arabien und Südostasien

Auswirkungen von COVID-19

Der Bericht behandelt die Auswirkungen des Coronavirus COVID-19: Seit dem Ausbruch des COVID-19-Virus im Dezember 2019 hat sich die Krankheit in fast allen Ländern der Welt verbreitet, wobei die Weltgesundheitsorganisation sie zu einem Notfall für die öffentliche Gesundheit erklärt hat. Die globalen Auswirkungen der Coronavirus-Krankheit 2019 (COVID-19) sind bereits spürbar und werden den Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Markt im Jahr 2022 erheblich beeinträchtigen.

Der Ausbruch von COVID-19 hat Auswirkungen auf viele Aspekte, wie Flugannullierungen; Reiseverbote und Quarantänen; Restaurants geschlossen; alle Veranstaltungen im Innen- und Außenbereich eingeschränkt; über vierzig Länder haben den Notstand ausgerufen; massive Verlangsamung der Lieferkette; Aktienmarktvolatilität; sinkendes Geschäftsvertrauen, wachsende Panik in der Bevölkerung und Unsicherheit über die Zukunft.

Ziele und Ziele der Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Marktstudie

  • Das Verständnis der Chancen und Fortschritte von Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit bestimmt die Markthighlights sowie die wichtigsten Regionen und Länder, die am Marktwachstum beteiligt sind.
  • Untersuchen Sie die verschiedenen Segmente des Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktes und die Dynamik von Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit auf dem Markt.
  • Kategorisieren Sie Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Segmente mit steigendem Wachstumspotenzial und bewerten Sie den futuristischen Segmentmarkt.
  • Analyse der wichtigsten Trends in Bezug auf die verschiedenen Segmente, die helfen, den Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Markt zu entschlüsseln und zu überzeugen.
  • Um das regionsspezifische Wachstum und die Entwicklung auf dem Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Markt zu überprüfen.
  • Verstehen Sie die wichtigsten Akteure auf dem Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Markt und den Wert des Wettbewerbsimages der Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktführer.
  • Untersuchung wichtiger Pläne, Initiativen und Strategien für die Entwicklung des Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktes.

Inhaltsverzeichnis:

Kapitel 1: Einführung, Markttreibendes Produkt Ziel der Studie und der Forschung Umfang Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Markt

Kapitel 2: Exklusive Zusammenfassung – die grundlegenden Informationen von Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Market.

Kapitel 3: Darstellung der Marktdynamik – Treiber, Trends und Herausforderungen von Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit

Kapitel 4: Präsentation von Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Marktfaktoranalyse Porters Five Forces, Liefer-/Wertschöpfungskette, PESTEL-Analyse, Marktentropie, Patent-/Markenanalyse.

Kapitel 5: Anzeige nach Typ, Endbenutzer und Region 2015-2020

Kapitel 6: Bewertung der führenden Hersteller des Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit-Marktes, der aus Wettbewerbslandschaft, Peer-Group-Analyse, BCG-Matrix und Unternehmensprofil besteht

Kapitel 7: Bewertung des Marktes nach Segmenten, Ländern und Herstellern mit Umsatzanteil und Umsatz nach Schlüsselländern in diesen verschiedenen Regionen.

Kapitel 8 & 9: Anzeige des Anhangs, Methodik und Datenquelle

Fazit: Am Ende des Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit Marktberichts werden alle Erkenntnisse und Einschätzungen gegeben. Es enthält auch wichtige Treiber und Möglichkeiten sowie regionale Analysen. Auch die Segmentanalyse bietet hinsichtlich Art und Anwendung beides.

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Markt für intelligente Durchflussmesser 2022 Neue Trends, Geschäftswachstum, Dienstleistungen, Lösungen und regionaler Ausblick 2030

„Intelligente Durchflussmesser

Der globale Forschungsbericht „Intelligente Durchflussmesser Market“ (2022-2030) ist eine eingehende Analyse des historischen und aktuellen Status des Marktes/der Branchen für die globale Intelligente Durchflussmesser-Industrie. Außerdem kategorisiert der Forschungsbericht den globalen Intelligente Durchflussmesser-Markt nach Segment nach Spieler, Typ, Anwendung, Marketingkanal und Region. Intelligente Durchflussmesser Der Marktbericht verfolgt auch die neuesten Marktdynamiken wie treibende Faktoren, einschränkende Faktoren und Branchennachrichten wie Fusionen, Übernahmen und Investitionen. Intelligente Durchflussmesser Der Marktforschungsbericht bietet Marktgröße (Wert und Volumen), Marktanteil, Wachstumsrate nach Typen, Anwendungen und kombiniert sowohl qualitative als auch quantitative Methoden, um Mikro- und Makroprognosen zu erstellen.

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Mit Tabellen und Abbildungen, die bei der Analyse der weltweiten globalen Intelligente Durchflussmesser-Markttrends helfen, liefert diese Studie wichtige Statistiken zum Zustand der Branche und ist eine wertvolle Orientierungs- und Orientierungshilfe für Unternehmen und Einzelpersonen, die am Markt interessiert sind.

Im Global Intelligente Durchflussmesser Market Research Report erwähnte Hauptakteure:

ABB, Siemens, Yokogawa Electric, Emerson Elecric, Endress+Hauser, General Electric, Honeywell, Krohne Messtechnik, Brooks Instruments, Azbil Corporation

Globale Intelligente Durchflussmesser-Marktsegmentierung:

Marktsegmentierung: Nach Typ

Coriolis
Differenzdruck
Magnetmessgerät
Vortex
Ultraschall
Thermik
Differenzdruck & Turbine
Differenzdruck & Turbine

Marktsegmentierung: Nach Anwendung

Wasser und Abwasser
Öl und Gas
Lebensmittel und Getränke
Chemikalien
Energieerzeugung
Metalle und Bergbau
Zellstoff und Papier
Pharmazeutika
Sonstiges

Hinsichtlich Tiefe und Untersuchungsbereich ist die Studie umfangreich. Es deckt globale Entwicklungen getreu ab und konzentriert sich dabei auf entscheidende Marktsegmentregionen. Diese Untersuchung spiegelt genau die Unterscheidung zwischen Unternehmensleistungsparametern und Beschaffungsszenarien über verschiedene geografische Standorte hinweg wider. Es bietet eine detaillierte Aufschlüsselung der Intelligente Durchflussmesser Branchen. Der Bericht enthält einige allgemeine Informationen sowie eine Umsatzprognosestudie für jeden Standort.

Im Bericht behandeltes geografisches Segment:

Der Intelligente Durchflussmesser-Marktbericht bietet Einblicke in das Marktgebiet, das weiter in Unterregionen und Nationen/Regionen unterteilt ist. Dieses Forschungskapitel enthält Details zu Gewinnaussichten sowie Marktanteilsdaten für jede Nation und Subregion. Während der erwarteten Zeit deckt diese Komponente der Forschung den Marktanteil und die Wachstumsrate jeder Region, jedes Landes und jeder Teilregion ab.

– Nordamerika (USA und Kanada)

– Europa (Großbritannien, Deutschland, Frankreich und das restliche Europa)

– Asien-Pazifik (China, Japan, Indien und der Rest des asiatisch-pazifischen Raums)

– Lateinamerika (Brasilien, Mexiko und das übrige Lateinamerika)

– Naher Osten und Afrika (GCC und Rest des Nahen Ostens und Afrikas)

– Ozeanien (Australien und Neuseeland)

Der Intelligente Durchflussmesser-Bericht analysiert verschiedene kritische Einschränkungen, wie z. B. Artikelpreis, Produktionskapazität, Gewinn- und Verluststatistiken und globale marktbeeinflussende Transport- und Lieferkanäle. Es umfasst auch die Untersuchung so wichtiger Elemente wie Intelligente Durchflussmesser Marktanforderungen, Trends und Produktentwicklungen, verschiedener Organisationen und globaler Marktwirkungsprozesse.

Einige wichtige Punkte aus dem Inhaltsverzeichnis:

1: Berichtsübersicht

2: Markttrends und Wettbewerbslandschaft

3: Segmentierung des Intelligente Durchflussmesser-Marktes nach Typen

4: Segmentierung des Intelligente Durchflussmesser-Marktes nach Endbenutzern

5: Marktanalyse nach Hauptregionen

6: Produktware von Intelligente Durchflussmesser Markt in den wichtigsten Ländern

7: Landschaftsanalyse Nordamerika

8: Landschaftsanalyse in Europa

9: Landschaftsanalyse im asiatisch-pazifischen Raum

10: Landschaftsanalyse für Lateinamerika, den Nahen Osten und Afrika

11: Profil der Hauptakteure

12, 13: Forschungsergebnisse und Schlussfolgerung, Anhang und zuverlässige Datenquelle.

Fazit: Am Ende des Intelligente Durchflussmesser Marktberichts werden alle Erkenntnisse und Einschätzungen gegeben. Es enthält auch wichtige Treiber und Möglichkeiten sowie regionale Analysen. Auch die Segmentanalyse bietet hinsichtlich Art und Anwendung beides.

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Marktübersicht:

Der Bericht bietet einen grundlegenden Überblick über die Branche, einschließlich Definitionen, Klassifizierungen und Branchenkettenstruktur. Die Intelligente Durchflussmesser-Marktanalyse wird für die internationalen Märkte bereitgestellt, einschließlich Entwicklungstrends, Wettbewerbslandschaftsanalyse und Entwicklungsstatus der Schlüsselregionen. Entwicklungspolitik und -pläne werden diskutiert sowie Herstellungsprozesse und Kostenstrukturen analysiert. Dieser Bericht gibt auch Import-/Exportverbrauch, Angebot und Nachfrage, Preis, Umsatz und Bruttomarge an. Der Bericht konzentriert sich auf die wichtigsten führenden Akteure der Branche, die Informationen wie Firmenprofile, Produktbilder und -spezifikationen, Lieferungen, Preise, Einnahmen und Kontaktinformationen bereitstellen. Die Intelligente Durchflussmesser Branchenentwicklungstrends werden analysiert.

Der Intelligente Durchflussmesser-Marktbericht bietet eine detaillierte Analyse der globalen Marktgröße, der Marktgröße auf regionaler und Länderebene, des Segmentierungsmarktwachstums, des Marktanteils, der Wettbewerbslandschaft, der Verkaufsanalyse, der Auswirkungen nationaler und globaler Marktteilnehmer, der Optimierung der Wertschöpfungskette, der Handelsvorschriften, Jüngste Entwicklungen, Chancenanalyse, strategische Marktwachstumsanalyse, Produkteinführungen, Erweiterung des Gebietsmarktes und technologische Innovationen im Prognosezeitraum (2022-2030)

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Über die Forschungsenzyklopädie

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Space Force bewirbt Vertrag über die Integration von Mitfahrgelegenheitsnutzlasten erneut

Space Force bewirbt

A Canadian startup is developing a rover it plans to launch to the moon in the next few years to provide power to other spacecraft on the lunar surface.

Toronto-based STELLS unveiled its plans Nov. 21 to develop its Mobile Power Rover (MPR), a rover that will generate power from its solar arrays and can transfer it through wireless charging to other vehicles on the lunar surface. Its MPR-1 rover is slated to launch by 2025 as a payload on an Intuitive Machines lander to the south polar regions of the moon.

In an interview, Alex Kapralov, chief executive of STELLS, said he started the company to develop a rover for scientific missions. “We found issues in terms of power and mobility for small and medium-sized rover and even human missions to be able to get enough power in permanently shadowed regions” of craters at the lunar poles, he said.

He said the company briefly considered using a radioisotope thermoelectric generator on its rover, but technical and policy challenges ruled that out. Instead, the company decided to pursue a rover that could generate and transfer solar power to other vehicles on the lunar surface.

The rover will transfer power using wireless technology, moving to a customer’s vehicje. Another approach would be to leave the wireless charging unit in the crater, then have the rover move out of the crater into sunlight, allowing it to generate power and transfer it through a cable to that charging unit that other vehicles would travel to.

Kapralov said the company has completed a prototype of the rover and has started work on a “proto-flight” model closer to the actual rover. The MPR-1 rover, weighing about 30 kilograms, will primarily be a demonstration, but he expects some commercial use of its power transfer capabilities. “We are planning partnerships with those are coming with us on the lander,” he said, although there are no formal contracts in place yet.

STELLS is not the first company to pursue a power distribution system on the moon. Astrobotic announced plans in September for LunaGrid, which would combine its work on lunar landers with separate development of vertical solar arrays optimized for use at the lunar poles. Tethered rovers would deliver the power to customers.

Kapralov argues his company’s approach is simpler, with the rover itself generating the power. He added STELLS has been in talks with Astrobotic about flying a rover on a future Astrobotic lander mission; the company’s website lists Astrobotic as one of several collaborators, along with Intuitive Machines.

Kapralov’s background is in the tech industry, including serving as chief executive of Pixfuture, an ad tech company. “I was always thinking about the space industry,” he said, but what spurred him to start STELLS was a conversation with an employee who previously worked in the space industry, who convinced him a mission like a lunar rover was “complicated but doable.”

STELLS current has about 20 employees, he said, working at a Toronto facility. Kapralov is funding the company himself using his holding company, but he said he plans to look for outside investment and government contracts to support future work.

He did not disclose the estimated cost to build and fly MPR-1, but said the largest expense will be the transportation to get the rover to the moon: about $1 million per kilogram or $30 million for the 30-kilogram rover. “Building the rover itself is not something that is super new,” he said. “The main thing is how you make it to be simple and survivable. That’s what we’re focusing on.”

The announcement of MPR-1 comes a week after the Canadian Space Agency announced it awarded a $43 million Canadian ($32 million) contract to Canadensys Aerospace Corporation to build a rover carrying six scientific payloads. That rover will fly on a NASA Commercial Lunar Payload Services mission to the moon no earlier than 2026. Kapralov said that while STELLS had been working on a scientific lunar rover initially, it did not compete for the Canadian Space Agency mission.

“Every time I speak with people from the space industry and explain to them our project, they support it,” he said. “They see that all of these missions need power. They need to have redundancy for their missions. They want to go further and we want to go further with them and provide them with power.”

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Europa versucht, die Bemühungen zur Erforschung des Mondes zu kommerzialisieren

Unar-Erkundung

Die Europäische Weltraumorganisation möchte einen nachhaltigeren Weg für den Weltraum schaffen, beginnend mit wachsenden kommerziellen Partnerschaften bei der Monderkundung.

Eine Podiumsdiskussion mit dem Titel „Verständnis der Entwicklung hin zu kommerziellen Partnerschaften bei der Entwicklung der europäischen Mondwirtschaft“ auf der Space Tech Expo in Bremen, Deutschland, am 16. November begann, als die kürzlich gestartete Mission Artemis 1 mit ihrer translunaren Injektion begann brennen.

Bernhard Hufenbach, Leiter des Kommerzialisierungs- und Innovationsteams bei der ESA, sagte, sein Team habe eine sehr einfache Vision, „die Wirtschaft in den Weltraum auszudehnen, um die Vorteile der Weltraumforschung zu steigern“.

„Wir versuchen, die Nachfrage der Kunden nach den Dienstleistungen zu stimulieren und sie dann entweder bei der Bereitstellung der Geschäftsszenarien zu unterstützen und zu versuchen, die Industrie anzuziehen und ihr dabei zu helfen, Drittmittel anzuziehen … Anstatt Hardware für Raumfahrzeuge zu beschaffen, beschaffen wir also Dienstleistungen.“

Eine dieser Initiativen konzentriert sich auf die Einrichtung von Diensten zur Unterstützung der Monderkundung. Die ESA wird Kommunikationsdienste kaufen und Nutzlasten auf Lunar Pathfinder fliegen, einem kleinen Kommunikationssatelliten, den die ESA und Surrey Satellite Technology Ltd. (SSTL) im Jahr 2024 starten wollen.

Die Commercial Lunar Mission Support Services (CLMSS) sollen eine wichtige Infrastruktur für die zukünftige Monderkundung bereitstellen und laut ESA die europäischen Fähigkeiten strategisch positionieren. Diese und andere Eingeweihte werden eine umfassendere Arbeit benötigen, um Konsistenz, Anpassungsfähigkeit und Anwendbarkeit zu gewährleisten.

„Wir müssen sicherstellen, dass der Service, den wir anbieten, kompatibel ist. Es hat keinen Sinn, einen Service aus den USA und einen Service aus Japan und einen Service aus China oder jemandem zu haben, der nicht zusammenarbeitet“, sagte Andrew Haslehurst, Chief Technology Officer bei SSTL.

„So arbeiten wir also als Gemeinschaft, um sicherzustellen, dass wir gemeinsam auf diesem Service aufbauen können. Um ein langfristiges, nachhaltiges Wachstum in der Exploration zu gewährleisten.“

Die ESA arbeitet an einem eigenen Argonaut oder European Large Logistics Lander. Zuvor erwägt die Agentur jedoch, kommerzielle Lieferdienste von kleinen Lander-Anbietern zu bezahlen.

Laura Todd, Leiterin der Weltraumforschung für zukünftige Programme bei Airbus Defence and Space, sagt, dass das Unternehmen auf Nachhaltigkeit, Modularität, Skalierbarkeit und Senkung der Grundkosten achtet und auch kleinere Unternehmen in Betracht zieht, um Lücken zu schließen. Es stehen jedoch Schwierigkeiten bevor.

„Wir befinden uns an diesem Übergangspunkt von der institutionellen Finanzierung oder der staatlichen Finanzierung hin zur privaten Finanzierung. Und ich denke, eine weitere Schwierigkeit, die wir bei der Weltraumforschung haben, ist, wie wir alle wissen, dass es dort einen Markt gibt, aber wir wissen einfach nicht wann, besonders wenn man sich die Mondökonomie ansieht, wenn man sich die Ressourcen ansieht“, sagte Todd.

Bernard Foing, Exekutivdirektor der International Lunar Exploration Working Group (ILEWG), stellte ebenfalls fest, dass Wissenslücken geschlossen werden müssten, um eine Mondwirtschaft aufbauen zu können.

Hufenbach erklärte, dass es intensive Inkubationsprogramme gibt, die über ganz Europa verteilt sind, sowie die sogenannten Beschleuniger der ESA . Was möglich sein könnte, könnte auf Entscheidungen beim ESA-Ministertreffen in dieser Woche hinauslaufen .

„Wenn Sie sich alle Programme ansehen, die beim Ministertreffen anwesend sind, hat jedes Programm das Element, das mit der Kommerzialisierung verbunden ist, die Start-ups unterstützt und die Initiative der Industrie unterstützt“, sagte Hufenbach.

„Durch die Kommerzialisierung erhöhen wir nicht nur den wirtschaftlichen Fußabdruck unseres Programms, wir glauben, dass wir mehr Wettbewerb bieten und den Explorationsprozess beschleunigen können. Und wenn es klappt, wird die ESA für die gleiche Investition besser bewertet.“

Das Ministertreffen wird als entscheidend angesehen, bei dem die ESA eine Erhöhung der Mittel um 25 % gegenüber 2019 beantragen wird. Das Gremium war sich im Allgemeinen über den Wert europäischer Investitionen in die Raumfahrt einig.

„Ich glaube grundsätzlich, dass wir nur durch die Erforschung des Weltraums zu fortschrittlichen Technologien gelangen, die die aktuellen Herausforderungen auf der Erde von heute angehen“, sagte Todd.